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El Ayuntamiento licita por 5 millones la adecuación de las calzadas para ubicar veladores
El disputadísimo espacio público de Barcelona no da para más. Si hay que ganar unos metros cuadrados para que los restauradores puedan disponer de más terrazas y paliar los efectos ruinosos que para sus negocios ha tenido el confinamiento –y si hay que hacerlo sin restar acera a los peatones– no queda más remedio que invadir con mesas y sillas la calzada. Este movimiento obligará a suprimir plazas de estacionamiento o a desplazarlas hacia el centro de la calzada a costa de limitar un poco más los carriles reservados para los vehículos privados. En esta operación, con la que pretende ofrecer un máximo de 3.800 nuevas terrazas o ampliaciones de las existentes, el Ayuntamiento invertirá más de 5 millones de euros .
El Consistorio publicó el pasado viernes la licitación para adecuar las calzadas a la nueva normalidad de bares y restaurantes. El concurso, por la vía de “tramitación de emergencia”, se resolverá este próximo viernes para empezar cuanto antes las intervenciones. Y es que esta fórmula pactada con los restauradores, que en teoría ha de permitir a los establecimientos que ahora no disponen de terraza instalar mesas en la calle, tiene fecha de caducidad: el 31 de diciembre. A partir de entonces, y salvo que un rebrote de la crisis sanitaria aconseje una prórroga, se abrirá un plazo de tres meses para desmantelar la obra provisional.
La adjudicación
El concurso se ha tramitado por vía de urgencia y se resolverá el viernes
Cada solicitud requerirá un estudio individualizado de las condiciones y la idoneidad de la instalación de las terrazas en función de la tipología de las calles. En cualquier caso, las empresas adjudicatarias del servicio –el concurso se ha dividido en diez lotes correspondientes a otras tantas zonas de la ciudad– deberán instalar elementos de señalización y protección tales como bolardos, barreras de hormigón tipo New Jersey, pintura amarilla para delimitar las ubicaciones de las mesas, bandas reductoras de velocidad y otras señalizaciones horizontales y verticales. Material que deberán desmontar cuando finalice este periodo de excepcionalidad que, en principio, durará hasta que acabe el 2020.
Lo cierto es que la tramitación de las nuevas licencias o ampliaciones va a un ritmo muy lento. El Ayuntamiento se ha visto sorprendido por el alud de solicitudes. En una sola semana se recibieron más de un millar de peticiones. El Gremi de Restauració duda que se puedan tramitar a tiempo tal y como se comprometió el equipo de gobierno, que aseguró que en 15 días tendrían las primeras resoluciones.
Sin más demora
Los restauradores piden que las que puedan instalarse en las aceras se aprueben ya
El director del Gremi, Roger Pallarols, explica que, por ahora, tan solo se han resuelto unas decenas de autorizaciones y muchas solicitudes han sido denegadas por defectos de forma. Entiende que la medida tiene carácter de urgencia y no se puede eternizar, por lo que hubiera sido mejor utilizar el régimen de comunicación, que es más rápido. También reclama comprensión para aquellos negocios que, a pesar de no disponer de las licencias, han puesto terrazas para intentar evitar el cierre de sus negocios. “Las inspecciones que está haciendo la Guardia Urbana no son oportunas. Entiendo que se debe cumplir la legalidad, pero la situación es extremadamente compleja para la supervivencia de bares y restaurantes”, asegura Pallarols.
El gremio cree que la preferencia del Ayuntamiento por instalar las terrazas en la calzada retrasará la ampliación porque deberán pasar un control de inspección. Por ello, pide que, en los casos en que puedan ubicarse en las aceras, la tramitación se acelere para dar respuesta a las necesidades de los restauradores.
